DE MICRON

OKTOBER 1967

Presentatie van de Micron aan de tweewieler professionals. Het is de SIMCA 1100, gelanceerd door de Poissy firma, welke de ster was van het najaar 1967 aan de auto tentoonstelling in Paris.

"Het was de tijd van de hippe muziek, haren in de wind en onbezorgd leven"
Verkocht in 1968, de MICRON is en zal in de herinnering blijven als kleinste Solex in het spectrum.

- Ontbreken van pedalen is een kenmerk van de MICRON. Bij de administratie komt deze in aanmerking als "motorfiets".
- Wat is hierdoor verplicht:
- A1 rijbewijs.
- helm.
- grijze kaart met achter een kentekenplaat.
- elektrische claxon.
- 3 posities koplamp( daglicht, gewoon en dimlicht).
- snelheidsmeter.
Motor :
- Zelfde karakteristiek als de 3800.
- hefboom aan de rechter voorzijde.
- 38mm aandrijfrol diameter.
Fiets Delen :
- Vol metalen velgplaten met bouten aan elkaar bevestigd.
- metalen voetsteun en spatbord.
- twee naaf remmen voor en achter.
- stevig, 220mm wielen.
- Michelin Type Y banden 12 ½ x 1 ¾.
- uitlaat met een andere bocht dan de 3800’s.

- weg versie: toekomstige SOLEX 5000 type stuur, snelheid 32 km/h.

- lengte 1.19m, gewicht 32 kg.

- veilige weg versie: 3800 stuur, gesmoorde inlaat, geen elektrisch system, snelheid 15 km/h


De totale productie van de MICRON bedraagt ongeveer 4000 eenheden met motor nummers vanaf 5.000.001 en frame nummers vanaf 5.200.000 gedurende de periode 1968 tot 1974.

DE SOLEX MICRON OP DE AUTOMOBIEL TENTOONSTELLING IN BRUSSEL 1968

DE SOLEX MICRON IN ZUID AMERIKA

ROEM MET EEN SOLEX MICRON

Luis Mariano op zijn Solex Micron in 1969

Arcangues

Frans Baskenland

FOTO’S SOLEX MICRON

1946-2006 60 JAAR BESTAAN VAN SOLEX IN FRANKRIJK